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个人经典汽车驾驶技巧收藏版
[ 2006-9-7 18:46:00 | By: auto ]
 

几种变速器分析手动变速器(MT)
     手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油。
     自动变速器(AT)     自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。     一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中,最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。
     无级变速器(CVT)     无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。
     因此,其比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
     无级变速器属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。
     手动/自动变速器
     手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出,称为Tiptronic,它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“ ”、“-”选择挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡( ),如同手动挡一样。
     驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。
     现在的自动挡车的方向盘上又增加了“ ”、“-”换挡按钮,驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。

自动挡的挡位与用途
自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位:P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2,即为2速挡)、L(or1,即为1速挡)。这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要,下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。

P(停车挡)的使用

发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停攀保〉哺吮匦氚馊隤位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。

R(倒挡)的使用

R位为倒挡,使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

N(空挡)的使用

N位相当于空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。

D(前进挡)的使用

正常行驶时将选挡杆放在D位,汽车可在1~4挡(或3挡)之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的,所以加速踏板操作方法不同,换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升挡晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升挡,这样发动机噪声小,舒适性好。

D位的另一个特点是强制低挡,便于高速时超车,在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低挡开关就能自动减挡,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升挡。

S、L位低挡的使用

自动变速器在S位或L位上处于低挡范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升挡车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。

另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S位或L位,固定在某一低挡行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选挡杆推入N位,切断发动机的动力,以保证行车安全。


新手上路 安全开车要诀
“手握生命线,脚踏鬼门关”,这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。的确,行车时稍有不慎就会酿成无法挽回的后果,在此,本报向司机朋友们提供一些有关安全驾驶的建议,并祝各位开车的朋友“一路平安”。

    安全开车几大要诀

    其实,每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够顺利度过“实习期”的话,将会受益终生。下面向您介绍新手安全开车的几个要诀。

  1.心里要稳。首先,应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后,经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。

  2.找人壮胆。新手最初上路最好能有人陪同。有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时地提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时,朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你和车开出一条通路。当然,如遇朋友如此帮忙,则一定要以“大餐”答谢才是。

  3.做好准备。上路前,要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩(那可是太危险了);熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一旦紧张就会忘记增减挡。汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。

 

新手行车注意事项
1.将注意力集中。首先,要将注意力集中在前方的车辆上,在此基础上再观察左右以及后方车辆的情况。由于心理作用,新手在行车本O不豆鄄旌蟪档那榭觯涫嫡馐呛芪O盏模蛭谡飧鏊布渚陀锌赡苡肭俺捣⑸肺彩鹿剩鞘且⑾呋蜃涫保裨虿灰捣钡乜春蟪档那榭觥H绻榛共环岣唬菔换共皇炝返幕埃谐凳备芮泄刈⑶胺降男谐登榭觥G胺匠盗镜纳渤档埔涣粒鸵医欧旁谏渤堤ぐ迳希⑽⒉壬渤担档统邓伲员阌Ω锻环⑶榭觥?

2.注意交通标识。交通信号灯一般不容易看错,但是对于一些路段新设的禁行标识要加以注意。目前,北京很多路段在进行改造,禁行、绕行标识增减较为频繁,新手行车时若出现逆行情况会十分危险。

3.新手上路尽量不要驶入快行车道。快行车道里车的速度都比较快,留给司机应付突发事件的时间较短,新手一旦反应不及就会出现恶性的交通事故。因此,在没有充足把握之前还是老老实实在慢行车道锻炼吧。新手经常会在自己车的后风挡贴上“新手”的“招牌”,这确实是个好办法,哪一个老司机不是从新手成长过来的呢?所以只要你不是在马路上横冲直撞,对于新手的很多小错误,老司机还是能够宽容的。即便你的车速较慢,后车一看到“新手”二字也就多了几分宽容。

 

六种意外轻松处理
■利用他车蓄电池助力启动的四个必须

  如本车蓄电池放完电无法启动车辆(尤其是安装自动变速箱的车),可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。

  (1)两车蓄电池的额定电压必须同为12伏;

  (2)跨接电缆必须有足够的电流承载能力;

  (3)跨接电缆必须带有绝缘夹;

  (4)助力车蓄电池的发动机必须在运转状态。

  ■更换汽车轮胎分八步

  1.汽车停在坚实且没有油污、积水的水平地面上,既不要妨碍其他车辆行驶还要保证换胎时的人身安全(这点很重要);

  2.拉紧手刹车;

  3.车后放置警示装置,打开双蹦灯;

  4.使用专用扳手稍微松动轮胎螺栓;

  5.将千斤顶放在举升点顶起车辆。举升点在车辆两侧各有两个,位置接近轮胎。手脚绝不能放在车下,防千斤顶倾倒、车身下沉而危害人身;

  6.拧下要更换轮胎的螺栓,换上轮胎后用专用扳手尽量拧紧;

  7.将车轮落地后,继续以最大力矩拧紧轮胎的固定螺栓;

  8.收好换下的轮胎、工具和千斤顶。

  ■爆胎不能急刹车

  汽车超载、轮胎气压过高或轮胎本身有损伤都可能造成车辆在行驶中发生爆胎。

  后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象,但方向不会失控。这时可反复轻踩刹车,慢慢地将车辆停下。

  前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏。此时应双手用力控制方向盘,并缓缓松开油门踏板,使汽车利用转动阻力自行停下。急刹车和迅速收油会使车辆重心前移,使汽车甩尾甚至进入螺旋状态。

  ■制动失灵怎么办

  在平坦道路上行驶,如果汽车制动失灵应迅速从高速挡换入低速挡,利用发动机的牵引作用降低车速。如果在下坡行驶中发生制动失灵,除了利用发动机制动,还应利用路边的天然障碍物停车,尽可能地减少事故的损失。

  ■车辆侧滑怎么办

  侧滑多是因为入弯前制动过度使车身载荷前移,车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。

  如果是过度制动引起侧滑,应松开制动踏板,反向轻回方向,使驱动轮恢复牵引力;如果是车速高、转向急引起的侧滑,应松开油门降低车速,同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车改出侧滑状态。

  ■方向失控怎么办

  如果汽车在行驶中方向突然失控,应果断利用脚制动停车,但要注意不能刹车过猛,以免发生侧滑

 

关于买车后使用前的准备工作
买了新车后不要马上就使用,有些准备工作是必须要在使用前做的。

  1. 车漆开蜡。汽车生产厂家为保护汽车的漆面在运输过程中不受损坏在每一辆商品车上喷了一层运输保护蜡,车到经销商处后商家通常只将展示车的保护蜡清除掉,而客户买到的车需要自己在外面的汽车美容店或在买车处亲自监视开蜡。需要注意的是在开蜡的过程中最好不要使用煤油作为开蜡液,这样会对汽车油漆产生细微的伤害。专业汽车美容店都备有为新车除蜡使用的环保型开蜡水,对汽车油漆不会产生影响,所以车主在购买到新车后一定要在规范的汽车美容店进行开蜡工作。

  2. 车漆的保护。新车开蜡后汽车的油漆就暴露在空气中,这样一来就开始受到诸如酸雨、阳光、氧化等侵蚀,如不及时进行保护,时间长了汽车漆面就会暗淡甚至损坏,所以新车在清除完运输蜡后就要进行一次上保护蜡的工作,保护蜡的作用除保护车漆外还有光亮漆面的作用。车主们一般都知道给汽车打蜡,但对于怎样科学地打蜡却不一定都很清楚。车蜡通常分为两种,一为新车蜡,二为保护蜡。车主刚买到的新车应首先使用保护蜡,它有很强的抗腐蚀、抗氧化功能,使用一次可维持接近一年之久。在平时的洗车后则可以使用新车蜡,给汽车漆面进行持续的保护。打蜡过程一定要使用专业的打蜡机涂抹,这样才可以均匀深入地将车蜡分布到汽车油漆的每一部分。
3. 内饰的保护。汽车的内饰多为皮革、化纤和发泡PVC材料综合组成。新车的内饰在汽车的运输过程中会变得很脏,首先应该进行的是清洗工作,但清洗内饰不能象洗车一样用水冲,而应该用柔软的毛巾搭配专用的清洗液擦拭。擦拭干净以后要分别对内饰中不同的材料使用不同的保护剂,比如皮革和发泡PVC部分通常使用树脂型皮革上光保护剂,化纤部分则使用普通的内饰保护剂。车主在首次的清洗保护之后最好自己购买一些内饰的保护剂放在车上以备随时使用,这样不仅可以避免以后的汽车内饰美容过程中遇到伪劣产品,亲自动手还可节约不少支出。
4. 机械部分的检查。这是购买新车最重要的一个环节,具体做法是:(1).检查发动机、变速器、转向助力器、差速器的的油面高度以及冷却液、制动液等是否符合规定要求。(2).检查全车各部分是否有漏水、漏油、漏气及漏电现象。(3).检查汽车各部分的紧故情况,特别是转向、制动、传动等部分以及悬架部分的连接件。(4).检查全车的电气系统是否工作正常。(5).检查发动机在运行过程中是否有异响,运转是否平稳。(6).检查制动系统工作是否正常,ABS在紧急刹车时是否起作用。

 

几种途中应急法
若汽车在行车途中发生某些故障一时又无备件更换或无法修复时,应随机应变,采取一些简单措施应急。

一、发动机部分

①用焊锡补轴承烧坏之处,用小刀修刮至正常配合即可使用。②可将活塞连杆组抽出,使这个缸不工作。但必须拆去该缸两只气门挺杆的调整螺栓,使气门保持关闭状态,并将该缸的连杆轴颈油孔堵塞,以免因泄漏油而烧坏其他轴承。

2、气缸衬垫烧坏

①烧坏处成一道小口时,用石棉线填补。②烧坏面积较大时,可从废旧气缸衬垫的相同部位剪下一块贴补;或剪一块与烧坏部分面积形状相同的干牛皮(皮带),其厚度应与原衬垫一致,然后垫在烧坏处,细心敲打使接合良好。③如烧坏处是在两缸之间,还需将石棉线或牛皮用铜皮包裹好。

3、火花塞座孔丝扣滑牙

在火花塞螺纹的周围,垫上牙肓皮或铜皮,然后旋入座孔即可。

4、气门弹簧折断

将断弹簧拆下,把两段反过来使平面相对装复使用;如弹簧折断成数节时,将该缸气门挺杆调整螺栓拆下,使气门保持关闭。

5、气缸体穿孔

用木棒测量孔的深度,若孔尚未贯通气缸、可用木楔堵严口即可。

6、油底壳穿孔

用锥形木块堵塞孔口,若缺少机油可用棉子油、花生油、豆油、菜子油等植物油代替,但回场后应彻底和检查发动机内部后再更换新油。

7、风扇皮带折断

可在折断的两端接头处各穿两个孔,用铁丝按里平行外交*的方法拧紧;若原风扇皮带无法修复,可用麻绳或背包带编织代用(气泵带应急方法相同)。

二、电气部分

1、分电器盖裂纹漏电

①在裂纹两端各钻一小孔,防止裂纹延伸。之后在裂纹处开V形槽,填入环氧树脂胶或蜡即可。也可在裂纹中部钻孔,以空气绝缘作用防止漏电。②若中央插孔与旁插孔窜电时,可将该分缸线取下,发动机缺一缸仍能工作(多缸发动机)。

2、分火头损坏和漏电

分火头座套破损可用胶布包扎使用,若无法修饰复可用一只分电器盖插座上的防尘胶套,将上部压下,并装一铜片或铁片(形状如分火头上部)以代替分火头,安装时铜片要对正点火正时位置。

3、点火线圈效率降低

①点火线圈过热,使高压火花太弱时,可用湿布包裹,降温后再使用。②附加电阻断路时,可用金属丝把电阻的两接线柱直接连通。②附加电阻断路时,可用金属丝把电阻的两接线柱直接连通。

4、火花塞损坏

若火花塞工作不良,火花过弱,可将该缸的高压线固[一在离开火花塞7-10毫米处,若火花塞的旁电极折断时,可将中央电极弯曲至与边缘有适当间隙即可使用。

5、蓄电池损坏

① 蓄电池有1-2单格损坏时,可用金属丝直接将好的单格连通使用。②若蓄电池全坏,可将发电机风扇皮带调紧些,怠速调高些;以保证发动机发动后不熄灭火。③用8节新的(旧的10节)1号干电池作为点火系电源进行发动,必要时可将火花塞预热后再发动。

三、底盘部分

1、 离合器打滑

①若摩擦片沾有油污,洗净待干后可用。②若摩擦片烧蚀且片还较厚,可将烧蚀部分打毛即可。另外,可用棉布或帆布数层(其厚度与原摩擦片一致),用铁丝或铜丝穿过钢片上的孔使其固定应急。但驾驶时起步要平稳,换档动作要敏捷。

2、制动总泵和离合总泵缺油

可用酒精、白酒、肥皂水(不得过浓)代用,但用后要及时将制动系洗净。(采用代用液后,制动性能合急剧下降。此时只能缓慢行驶--编者)

3、制动皮碗发胀

拆下发胀的皮碗,放在700-1000C的热水中泡10-15分钟,使皮碗中含油成分被蒸发掉,恢复到一定尺寸后即可。

4、横直拉杆环销折断

取出折断的球销,在保险杠或其它不影响行驶的部位,拆一只与球销长度相同的螺栓代替,并将螺栓露出部分铆紧即可。(此方法不是万不得已不要使用。因为如球销失效,汽车会失去方向控制,极易造成重大事故-编者)

5、钢板弹簧折断

根据折断的情况,在钢板弹簧、车轿与车架之间垫上木块,并用铁丝或绳索捆牢。

6、无千斤顶拆换轮胎

①拆换外轮胎时,使车的内轮胎停在适当高度的木头或砖、石上,使外轮胎悬空,即可更换。②拆换前轮胎或后内轮胎时,用木头或砖、石,将前桥或后桥垫稳,在要拆的轮胎下面挖坑,使轮胎悬空即可拆换。


 

 
 
  • 标签:驾驶技巧 
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    Re:个人经典汽车驾驶技巧收藏版
    [ 2010-8-5 11:45:00 | By: 液体搅拌机(游客) ]
     
    液体搅拌机(游客)车神!
     
     
     
    Re:个人经典汽车驾驶技巧收藏版
    [ 2007-5-2 23:55:00 | By: 老马(游客) ]
     
    老马(游客)你真是太有才了!
     
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